时间:2019-09-01 点击: 次 来源:不详 作者:佚名 - 小 + 大
原标题:写好“申”字高架路往南一笔 济阳路快速路主线高架施工启动,2020年实现桥梁结构贯通 川杨河桥推荐方案效果图。 (隧道股份路桥集团供图)本报讯 (记者史博臻)作为“申”字高架道路网络的重要组成部分,济阳路(卢浦大桥-闵行区界)快速化改建工程2标昨天启动主线高架架设工程,预计今年年底前完成全部主线立柱吊装作业,2020年实现桥梁结构贯通。 济阳路这条主干道连接着上海中心城区与浦东中环线、外环线两大交通枢纽,车流量与日俱增,高峰时段每小时通行车辆近4500辆,急需扩容改建。此次济阳路快速化改建工程,将进一步提升济阳路的快速路功能,疏通内环、卢浦大桥等交通拥堵节点,浦东外环更可直通卢浦大桥,进一步完善中心城区快速路网骨架。 该工程由浦东建管公司负责建设、隧道股份路桥集团承建,采用“高架快速路+地面辅道”总体布置方式,工程全长7.1公里,其中2标段北起济阳路华夏西路交叉口,南至闵行区界,全长3.2公里。改建工程包括主线段新建高架;中环线区域部分拆除重建、部分原位顶升改建;外环枢纽综合改建,最终形成涡轮式三层全互通立交。 隧道股份路桥集团介绍,全桥承台以上构件预制装配率可达90%。目前主线218根立柱已预制完成40根,理想状态下现场立柱吊装施工后期每天可吊装4到6根立柱,比传统现浇工艺节省一半工期。 |